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Nouveaux antivols Securbike by BIHR

Jeudi 02 Septembre 2010

BIHR a fait une refonte complète de sa gamme d'antivols. Au premier abord c'est le design qui évolue, les antivols aussi peuvent avoir des formes arrondies et de la couleur... Ils deviennent ainsi plus ergonomiques et donc plus faciles à manipuler au quotidien, a plus fortes raisons en zone urbaine.

Les systèmes antivols SecurBike commercialisés par BIHR sont homologués et reçoivent l'agrément des compagnies d'assurance. Fabriqués en acier cémenté, leur permet de résister aux tentatives de vol. A noter que pour les antivols de type « U » plusieurs formats sont disponibles pour se loger sous les selles des motos selon l'espace disponible.

Les produits SecurBike sont de fabrication française et de haute qualité.

U
- Nouvel antivol U de haute sécurité, homologué, NF/FFMC et classé SRA.
- Crosse de cadenas modulaire en acier cémenté, zingué et coque en plastique injecté
- Serrure tubulaire anti percage à combinaisons multiples (250 000), livré avec deux clés
- Cache de serrure rotatif
- Anse en acier au chrome molybdene cémenté trempé, cataphorésé et gainé de PVC gris
- Forme ergonomique de l'anse favorisant la préhension

Plusieurs tailles de « U » 
XXS : U(140x120mm) ; S : U(104x130mm) ; L : U(124x270mm) ; XXL : U(146x320mm)
 
Prix :     à partir de 69,90 euros prix public conseillé

U+chaînes
- Crosse de cadenas modulaire en acier cémenté, zingué et coque en plastique injecté
- Serrure tubulaire anti perçage à combinaison multiples (250 000), livrée avec 2 clés
- Cache de serrure rotatif
- Anse en acier au chrome molybdene cémenté trempé, cataphorésé et gainé de PVC gris
- Forme ergonomique de l'anse favorisant la préhension
- Chaîne maillon en acier cémenté zingué. Gaîne cordura avec fourneau de protection

Plusieurs tailles de « U » et longueurs de chaînes.
XXS : U(140x120mm) + chaîne 10mmx90cm ; L : U(124x270mm) + chaîne 11mmx120cm ; XXL : U(146x320mm) + chaîne 11mmx120cm
 
Prix :     à partir de 89,90 euros prix public conseillé
               
Contact : BIHR au 0821 000 555  

http://www.scooter-infos.com/actualite-6064-nouveaux-antivols-securbike-by-bihr.html

Yamaha X-Max 2011 : ABS et séries limitées

Jeudi 02 Septembre 2010

Avant de lever le voile sur leurs principales nouveautés à Cologne et à Milan, les constructeurs profitent traditionnellement du mois de septembre pour présenter leurs évolutions de gamme. Yamaha ouvre le bal avec les X-Max 125 et 250. Le scooter GT le plus vendu en France reçoit (enfin) l'ABS en 2011.

Yamaha X-Max : enfin l'ABS

Annoncée comme probable dès sa présentation il y a un an et réclamée par des milliers d'utilisateurs, l'installation du système anti-blocage vient combler la dernière lacune devrait maintenir l'inoxydable best-seller sur son trône en 2011. Yamaha se conforme ainsi aux annonces faites par l'ACEM (Association des constructeurs européens de moto) concernant la généralisation des dispositifs électroniques d'assistance au freinage sur les deux-roues.

Que restera-t-il aux autres ? Le look, l'équipement ? Même pas car le constructeur japonais offre deux séries spéciales au XMax.

Séries spéciales Sport et Business

Au menu de la "Sport Edition", on retrouve un saute-vent dont les lignes épousent celles de l'instrumentation, un dosseret passager de série et une selle tricolore (gris clair, gris foncé et noir), sans oublier un logo spécifique sur l'habillage du tunnel central. Cette déclinaison façon "roadster" est proposée en 125 et 250 cm3.

Pour séduire les automobilistes les plus exigeants, Yamaha lance le X-Max 125 Business Edition. Pour faire simple, c'est la version toutes options : top-case, bulle haute, protection d'habillage en cas de chute, sellerie et peinture spécifiques sans oublier - bien sûr - l'ABS.

Même si la concurrence aura sans doute l'avantage du tarif, le Yamaha X-Max semble ainsi bien armé pour continuer à jouer les premiers de la classe. Reste à connaître les tarifs et les dates d'arrivée en concession. On vous tient informés !

http://www.scooter-infos.com/actualite-6061-yamaha-x-max-2011-abs-et-series-limitees.html

E-vivacity exposé au Mondial auto de Paris !

Mercredi 01 Septembre 2010

Dans le cadre du Mondial de l'automobile qui ouvrira ses portes à paris (Porte de Versailles) le 2 octobre, Peugeot comme d'autres constructeurs mixtes exposera des deux roues. Le public français aura même droit à la version définitive du e-Viva, avant même son intronisation au Salon Intermot de Cologne (Allemagne) le 5 octobre. Ce sera la version définitive de ce modèle à propulsion électrique équivalent 50 qui sera commercialisé en janvier 2011. Outre ce modèle, un prototype sera dévoilé qui ne serait pas un 3 roues...

Concernant le scooter GT compact, il arrivera bien au printemps 2011 et sera lui dévoilé à Cologne...

A suivre donc sur scooter-infos.com !

http://www.scooter-infos.com/actualite-6058-e-vivacity-expose-au-mondial-auto-de-paris.html

Honda PCX ou Yamaha X-Max : quel scooter GT 125 pour la rentrée ?

Lundi 30 Août 2010

Honda PCX ou Yamaha X-Max ? Telle est la question de la rentrée deux-roues.

Comment peut-on comparer deux scooters séparés par un gouffre de 1 800 euros et placés, a priori, aux antipodes de la catégorie GT ? Mais à en juger par vos commentaires, vos mails et nos premiers essais, les prestations du nouveau 125 Honda conduisent tous ceux qui l'essayent à se demander s'il faut vraiment dépenser plus. Il fallait donc confronter la dernière tendance urbaine à LA locomotive du segment : l'incontournable Yamaha X-Max.

Faut-il garder vos 1 800 euros ou signer sans arrière pensée pour la référence ? Réponse avec un duel en bonne et due forme dans le City-Z n°45 qui vient de débarquer dans vos kiosques à journaux !

Bref, vous savez où aller pour la pause de midi. Bonne lecture !

http://www.scooter-infos.com/actualite-6053-honda-pcx-ou-yamaha-x-max-quel-scooter-gt-125-pour-la-rentree.html

6ème challenge Scootentole : le 18 septembre

Lundi 30 Août 2010

Rendez-vous le samedi 18 septembre sur la piste internationale de karting de Nevers-Magny-Cours pour la sixième édition du grand rassemblement de scooters classiques sur circuit.

Au programme, expositions, brocante de pièces et parade Vespa, en plus des courses, qui se dérouleront l'après-midi, avec au total une centaine de scooters qui prendront le départ, selon trois catégories distinctes : scooters de route, petites et grosses coques à moteur préparé.

Une manifestation festive dont, fait assez rare pour le signaler, l'entrée est gratuite.

http://www.scooter-infos.com/actualite-6054-6eme-challenge-scootentole-le-18-septembre.html