Comportement du pilote
N'oubliez pas votre constat
Pensez à toujours vous déplacer avec un formulaire de constat. En cas d’accident, vous règlerez au plus vite vos obligations envers votre assurance, et éviterez tout malentendu avec l’éventuel tiers concerné.
Antivol : assurez !
Pour être remboursé par votre assurance en cas de vol, vous devez sécuriser votre scooter avec un antivol certifié NF lorsque vous stationnez. Certaines assurances – dont AXA - demandent également que celui-ci soit classé SRA (classement des antivols élaborés par une association d’assurances).
Doublez dans les règles
Vous êtes soumis au code de la route, comme les voitures. Doubler un véhicule se fait donc exclusivement par la gauche.
Evitez les couloirs de bus !
Au même titre que les voitures, vous n’avez pas le droit de circuler sur les couloirs de bus. Evitez également de vous retrouver à la droite d’un bus ou d’un poids lourd à une intersection, il y a de grandes chances qu’il ne vous voit pas ; c’est d’autant plus dangereux qu’un bus empiète plus sur la chaussée que tout autre véhicule lorsqu’il tourne.
Chaussée glissante : prudence !
Lorsque la route est glissante (sol humide, marquage au sol, feuilles mortes, etc.), le scooter perd de l’adhérence, ce qui allonge la distance de freinage. Il faut donc réduire son allure, et ne pas freiner brutalement. Et qu’il pleuve ou non, les plaques d’égouts et les bandes blanches (ou jaunes) sont naturellement glissantes. Évitez donc de rouler et surtout de freiner quand vous passez dessus.